新年伊始，在轟鳴的機(jī)器聲中，隴海路高架橋（一馬路—慶豐街）標(biāo)段鋼箱梁橋面鋪裝正式開(kāi)始，路通鋪裝公司在此次攤鋪中技術(shù)方面取得兩項(xiàng)重大突破:第一項(xiàng)突破是我公司生產(chǎn)部人員采取技術(shù)攻關(guān)，已完全掌握SMA改性瀝青混凝土的生產(chǎn)工藝和流程；第二項(xiàng)突破是我公司施工人員已經(jīng)掌握鋼箱梁橋面混凝土鋪筑的核心工藝，并且在實(shí)踐中取得成功，這是由我鋪裝公司自己生產(chǎn)、自己攤鋪的首次成功嘗試，也是路通公司在鋼橋面瀝青混凝土鋪裝施工的第一次施工實(shí)踐，這對(duì)我公司今后的發(fā)展具有重要意義，是鋪裝公司發(fā)展史上具有里程碑意義的標(biāo)志性事件。
由于鋼橋面瀝青混合料鋪裝施工存在鋪裝層與鋼橋面的隨從性以及施工工藝控制等諸多技術(shù)難題，且施工專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和管理精細(xì)化程度要求非常高，為確保施工質(zhì)量，鋪裝公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，組織公司范圍內(nèi)的技術(shù)骨干參加了技術(shù)論證和方案比選，并主持完成配合比試驗(yàn)工作。另外，多次召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行施工組織安排，針對(duì)確定的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)分專業(yè)、工種編制了詳細(xì)的技術(shù)交底書(shū)，制定了嚴(yán)格細(xì)致的質(zhì)量控制措施，并對(duì)一線技術(shù)、管理和施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。在施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)瀝青混合料的出料溫度、級(jí)配、油石比等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)和控制，確保了試驗(yàn)段的鋪筑成功。
此次鋼箱梁橋面SMA改性瀝青混凝土面層順利成功鋪筑，填補(bǔ)了我公司在鋼橋面瀝青層鋪裝施工的空白，在鄭州高架橋工程建設(shè)中打出了路通品牌，也標(biāo)志著隴海路高架橋（一馬路—慶豐街）路面瀝青面層施工已進(jìn)入關(guān)鍵階段，為順利完成工期、實(shí)現(xiàn)業(yè)主通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。