為準(zhǔn)確客觀的反映我市干線公路的交通負(fù)荷，全面掌握公路交通運(yùn)行基本情況，為公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)客觀的決策依據(jù)，確保公路的安全暢通。根據(jù)《鄭州市公路管理局關(guān)于開展2014年全市各類公路交通情況比重調(diào)查的通知》的文件精神和統(tǒng)一部署，市公路分局與我養(yǎng)護(hù)公司積極協(xié)作配合，結(jié)合轄區(qū)內(nèi)干線公路的實(shí)際情況，認(rèn)真做好本年度干線公路交通量比重調(diào)查工作。
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保交調(diào)工作有序開展。分局成立了以分局局長劉建鋒為組長，工會主席鄭旗、路通養(yǎng)護(hù)公司經(jīng)理郭孟濤、書記張建紅、副經(jīng)理張宏斌為副組長，楊曉東、張勇、王衛(wèi)、劉偉為成員的交調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
二是科學(xué)安排觀測站點(diǎn)，確保交通量比重調(diào)查工作全面準(zhǔn)確。根據(jù)《河南省各類公路交通量比重調(diào)查站點(diǎn)分布》安排，設(shè)置三個觀測站點(diǎn)，分別是：北錄莊、京廣立交、張李垌。
三是合理安排人員，明確任務(wù)和責(zé)任。按三個觀測站點(diǎn)分三個觀測組，每組按時間段分三班，每班兩名觀測員，每個站點(diǎn)明確一名負(fù)責(zé)人。
四是嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，確保交調(diào)工作圓滿完成。本次干線公路交通量比重觀測時間自2014年10月23日零時開始，至10月24日二十四時結(jié)束。觀測期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將分三班進(jìn)行巡回檢查，保證觀測質(zhì)量。
這次干線公路比重調(diào)查，是全市交通調(diào)查工作的重要組成部分，為科學(xué)有效地反映鄭州市境內(nèi)公路交通情況，對論證和探討現(xiàn)有公路路網(wǎng)的合理性具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，并為公路規(guī)劃、設(shè)計、改造提供真實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)儲備。