養(yǎng)護(hù)分公司圓滿完成小劉橋老橋爆破工作
來源：養(yǎng)護(hù)分公司
作者：李小季
發(fā)布時間：2019-11-05
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經(jīng)過數(shù)月準(zhǔn)備，11月3日13點06分，在指揮人員下達(dá)起爆指令后，一聲巨響小劉橋老橋隨之倒地，這是我公司對小劉橋老橋進(jìn)行的爆破拆除行動。此次爆破非常成功，與老橋相隔3米的新橋和周邊建筑并未受影響。
小劉橋（老橋）位于鄭州市區(qū)正南方向107國道上，建于1979年，全長105米。因南車管所和大量各種市場和物流企業(yè)的遷入，大貨車、渣土車、物流車川流不息，此地一直延續(xù)著“大堵三次，小堵無數(shù)”的窘?jīng)r。為改變這一現(xiàn)象，2006年，小劉橋東新建一配套橋梁，小劉橋老橋隨之成為了廢棄橋梁。經(jīng)過多年的風(fēng)雨侵蝕，老橋早已瀕臨倒塌。特別是受今年汛期降雨影響，小劉橋西北角出現(xiàn)大面積水毀情況，受災(zāi)情況極其嚴(yán)重，排水系統(tǒng)被嚴(yán)重破壞。為徹底消除安全隱患和解決排水問題，同時為下一步擴(kuò)寬小劉橋提供條件，經(jīng)多方技術(shù)論證和審慎研究，決定對其進(jìn)行爆破拆除。
為保證此次爆破萬無一失，相關(guān)人員進(jìn)行了近兩個月的準(zhǔn)備工作，多次召開專家會議對爆破事項進(jìn)行研究討論，決定采用近1000發(fā)電子雷管，五組間隔200毫秒的爆破拆除技術(shù)。因此地與地鐵、高鐵相鄰，為保障爆破時不影響其運(yùn)行，提前與鄭州地鐵、高鐵等多方進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，使其在爆破時停止?fàn)I運(yùn)。并臨時成立爆破指揮部，對爆破工作進(jìn)行全面組織協(xié)調(diào)，當(dāng)天鄭州四大隊交警、新鄭交警、當(dāng)?shù)嘏沙鏊窬、世貿(mào)華中安保人員以及我公司保通人員共出動百余人，形成8個警戒組進(jìn)行清場、人員疏導(dǎo)以及道路封鎖，從而確保了此次爆破行動安全無事故。
此次爆破行動收到了社會各界的關(guān)注與支持，爆破結(jié)束后，我公司立即安排人員對老橋廢墟鋪設(shè)防塵網(wǎng)，以免產(chǎn)生揚(yáng)塵，隨后對建筑垃圾進(jìn)行清運(yùn)。下一步，我公司將對水毀處進(jìn)行維修恢復(fù)，目前已擬定了完善的施工方案，明確了施工計劃和嚴(yán)苛的技術(shù)流程，力爭最大限度消除小劉橋由于惡劣天氣帶來的隱患危害，確保公路暢通。